Erkrath spart
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- Verkehrsflächen -

Zu diesem Themenfeld haben uns Bürgerinnen und Bürger bisher folgende Vorschläge unterbreitet:
 

Sparvorschlag Verkehr/Abschaffung der Ampeln 

Sehr geehrte Damen und Herren,

Ich wohne in Alt-Erkrath auf der Wielandstr. und wir sind sehr stark nach Düsseldorf orientiert. Bei meinen Fahrten nach und von Düsseldorf zu den unterschiedlichen Zeiten empfinde ich die große Anzahl der Ampeln auf dem Erkrather Stadtgebiet für den relativ geringen Verkehr sehr hinderlich:

1. Es gibt viele Bedarfsampeln für a.)Fußgänger und b.) für den Autoverkehr. Ein Fußgänger will die Straße am Fußgängerüberweg die Straße queren, kein Auto ist in Sicht, er darf aber wegen des Rotlichtes nicht gehen: er drückt die Ampel und wartet bis er Grün hat und quert dann die Straße; inzwischen sind dann auch ein paar Auto's angekommen die warten müssen, Abgase in die Umwelt abgeben, bis der Ablauf wieder Grün zeigt, während die Fußgänger lange weg sind. Mein Vorschlag wäre: Fußgängerüberwege mit absolutem Vorrang für Fußgänger. Hierdurch wäre die Sicherheit für die Fußgänger gegeben aber Wartezeiten mit Schadstoffausstoß reduziert.

Das gleiche gilt für den Autoverkehr: auch hier kommt es zu solchen Situationen, Die Ampel zeigt Rot, kein Auto quert, das Auto muss warten und  Schadstoffausstoß. Bis dann Grün kommt, sind inzwischen auch auf der Querfahrbahn Auto's angekommen, die dann auf Grün warten und bis dahin ebenfalls Schadstoffe ausstoßen müssen. 

Während meiner Fahrten zum Büro war es morgens eine Wohltat wenn die Ampeln ausfielen und der Verkehr m.E. flüssiger lief.

Nur schwer verständlich ist der Betrieb der Ampelanlagen nach 20:00 Uhr: Häufig wartet man ohne dass nur ein Auto quert.

Mein Vorschlag: Alle Ampeln abzuschalten, eine Regelung rechts vor links und wo sinnvoll Hauptstrassen mit Vorfahrtschilder (die vorhanden sind) einzurichten. 

Die Stadt Erkrath hätte folgende Vorteile:

- Einsparung der Betriebs- und Wartungskosten der Ampelanlagen, (Die Einsparungen der ersten Jahre werden für die Einrichtung der Fußgängerüberwege verwendet) Die Ampeln werden gelegentlich Straßenbauarbeiten abgebaut, die Wertstoffe verkauft. (Metallschrott, Cu-Schrott etc)

- Verbesserung des Verhaltens durch Rücksichtnahme der mündigen Verkehrsteilnehmer untereinander (Wir in Erkrath)

- wesentliche Reduzierung der Schadstoffemissionen durch unnötige Wartezeiten

- Verbesserung des Verkehrsflusses  

Ich würde mich freuen, wenn diese Vorschläge einen Beitrag zur Verbesserung der Situation (Finanzen, Schadstoffe, Bürgersinn) leisten können. Gerne würde ich eine Information erhalten, falls diese Vorschläge in öffentlicher Sitzung des Stadtrates diskutiert werden, um diese Sitzung zu verfolgen

Besten Dank

Mit freundlichen Grüßen

Friedhelm und Brigitte Douven
 

BmU, SPD, und Grüne haben den Vorschlag gemacht, durch Änderung eines alten Ausschussbeschlusses ca. 40.000 € bei der Verbesserung der Radwegeführung einzusparen. Auslöser war der Verzicht auf die Reparatur der bachüberquerenden Brücke, die komplett hätte neu gebaut werden müssen. Nachlesbar ist der Vorgang unter Vorlage 102/2010 2. Ergänzung. Die CDU hat die Verfolgung dieses Vorganges blockiert und den Rat gezwungen, erst eine Halbjahresfrist verstreichen zu lassen.

Die WZ berichtet anschaulich: Hier zum Bericht
 

Die Stadtverwaltung Erkrath schlägt vor, die Linien 734 und 743 einzustellen. Ersparnis pro Jahr ca. 64.000 €.

Die Begründung findet man im Ratsinformationssystem der Stadt Erkrath unter Vorlage 241/2010